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上環 (西港城) 總站

2016年9月24日，晴

地點：上環 (西港城) 總站

1904年啟用的香港電車，伴隨著三代香港人成長，而它亦是世界上現存唯一仍在服務的雙層電車車隊。我很好奇在這一百一十多年的歲月裡，他所積累的是什麼，或許在香港此地，百年老店本便稀少，隨著都市「發展」的步伐，能夠堅守下來的，都成為了少數。

總站位於上環德輔道中急庇利街及摩利臣街之間的東、西行車線路面之間，為單向電車路段。該總站共設有左右兩個上落車位置。站前設有的調度亭和信號燈也是在後期加裝上去，為整個電車站提供了一些新的拍攝元素。

1980年的電車總站（圖左），當時尚未鋪設右邊線路，往西區及東區的電車均使用同一月臺。

每一次進站的時候，電車總要在這個位置等待上一兩分鐘，這個時候一隻廣角鏡頭就可以把電車當做背景，拍出有特色的照片。

讓她依傍在深綠色的調度亭上，一輛車身色彩斑斕的電車從她身後經過，這是最天然的攝影棚，也給畫面添加了不少顏色。電車往來很頻繁，基本上每1-2分鐘就有車緩緩地進站，只要稍有耐心就能拍出好看的畫面。第二張圖片是從調度亭的後方拍攝，利用指示牌作為前景，增加一點神秘感，在遠處看她的感覺。

電車站的一旁，只是依偎在欄杆上已經有復古的感覺，拍攝位置和手法均和上一張相似。

既然是在電車站，那最後一個拍攝點必然要來到路軌上吧。由於這一個車站還是在運行，交通也繁忙，拍攝的時候需要注意安全。在前一個路口有紅綠燈，當電車在紅燈停下來的時候就有空檔給我們拍攝。美景在此，是坐是站，就請閣下自便了。

上環 (西港城) 總站距離上環港鐵站只有5分鐘的腳程，從上環站B出口出來右拐/A1出口左拐直走就可以到達了。

到了這裡，也不經慨歎。這個年頭，或許沒多少人對人的故事留意，大抵，甚麼車最值錢、甚麼東西最八卦，才有亮點。而在喧鬧的城市中，電車彷佛在提醒於急速城市節奏生活的人們把腳放慢下來。叮叮，做自己。

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攝影：HQ攝影工作室

模特：瞄C

撰稿：梁瀚清